{"product_id":"spl-parts-06-13-bmw-3-series-1-series-e9x-e8x-rear-toe-links-w-eccentric-lockouts-excl-m-models","title":"SPL リアトーリンク + 偏心カムロックアウト ｜ 2006-2013 BMW 1シリーズ \/ 3シリーズ E8X \/ E9X ※Mモデル除く(SPPSPL RTAEL E9X)","description":"\u003cp data-start=\"91\" data-end=\"219\"\u003e\u003cstrong\u003eSPL リアトーリンク + 偏心カムロックアウト ｜ 2006-2013 BMW 1シリーズ \/ 3シリーズ E8X \/ E9X ※Mモデル除く(SPPSPL RTAEL E9X)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eSPL Parts リアトーリンクは、ピロボール化によって純正ブッシュのたわみを排除し、リアの安定性とステアリングレスポンスを向上させるアップグレードパーツです。さらに、純正よりも大幅に広いトー調整範囲を確保できるため、ローダウン車やスポーツ走行向けのアライメントセッティングに最適です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"221\" data-end=\"334\"\u003e車高やキャンバーをわずかに変更しただけでもリアトー角は大きく変化します。このリアトーリンクを使用することで、サーキット走行ではグリップ性能を最大限に引き出し、ストリート走行ではタイヤの偏摩耗を抑えて寿命を延ばすことが可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"336\" data-end=\"447\"\u003e純正のリアトーアームは偏心ボルト（エキセントリックボルト）とワッシャーによる調整方式を採用していますが、調整精度や可動範囲に限界があります。こちらのリアトーリンクは、より高精度かつ幅広い調整を可能にする設計となっています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"449\" data-end=\"535\"\u003eメインリンクにはブラックアルマイト仕上げの2024アルミニウム材を採用し、軽量かつ高強度を実現。さらに、内部を肉抜き加工（ガンドリル加工）することで軽量化も図られています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"537\" data-end=\"581\"\u003eSPL独自の360度回転クランプ設計により、車両装着状態でも素早く正確な調整が可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"583\" data-end=\"647\"\u003e両端には、アメリカ・コネチカット州のFK Bearings製 3ピースロッドエンドを採用。テフロン（PTFE）ライナー付きのため、\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e作動時のノイズを低減\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e摩擦を抑えたスムーズな可動\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e高荷重時のブッシュたわみを排除\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"696\" data-end=\"710\"\u003eといったメリットがあります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"712\" data-end=\"765\"\u003ePTFEライナーはベアリング内部に組み込まれており、高い耐荷重性能と優れた耐摩耗性を実現しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e適合車種:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e年式\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eメーカー\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eモデル\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eトリム\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e128i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135is\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e325i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e325xi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e328i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e328i 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