{"title":"ARP Bolts","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eARP (ARPボルト)社\u003c\/strong\u003eは、1968年に設立されたアメリカのメーカーで、特に自動車の高性能なボルトやスタッド、ナットを製造することで知られています。ARPの製品は、エンジンビルドや高負荷環境で使用される締結部品に特化しており、特にモータースポーツやカスタムカー愛好者から高い評価を受けています。彼らのパーツは、レースカーや高性能車両のエンジンやシャーシに使用されることで、信頼性と耐久性を提供しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eARPのボルトやスタッドは、特別に設計された高強度材料で作られており、特に「ARP2000」や「L19」、「300M」といった合金素材が使用されることが多いです。これらの材料は、引っ張り強度が非常に高く、エンジンが高回転や高出力の状態でも安定して耐えることができます。これにより、エンジンが極限の状態でも確実に締結されるため、過負荷や高回転時にボルトの破損や緩みが起こりにくく、エンジンの安全性を向上させます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e製品の精度にも非常にこだわっており、ARPのボルトやスタッドはすべて厳密な品質管理のもとで製造されます。細かな寸法の誤差も許さず、精度の高い製品が供給されることで、エンジンや車両の組み立て時においても高い信頼性を確保しています。また、耐腐食性にも配慮されており、特にレースカーや高負荷環境下で使用されることを想定して、耐食性が高い処理が施されています。これにより、製品は長期間にわたって性能を維持し、レースや過酷な条件でも安心して使用することができます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eARPのボルトやスタッドは、特にエンジンのクランクシャフトやカムシャフト、ヘッドボルト、ロッドボルト、フライホイールなど、エンジンの重要な部品に使用されることが多いです。モータースポーツやカスタムカーの改造において、高回転エンジンや過給器付きエンジン（ターボチャージャーやスーパーチャージャー）を強化するために、ARPの製品が欠かせない存在となっています。これにより、エンジンのパフォーマンスを最大化し、耐久性を確保することができます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eまた、ARPの製品は世界中のモータースポーツで使用されており、特にF1やNASCAR、インディカーなどのトップレースでも採用されています。その信頼性と性能は、プロフェッショナルからも高く評価されており、レースの世界でも必要不可欠な部品となっています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e総じて、\u003cstrong\u003eARP\u003c\/strong\u003e は、車両のエンジン性能や安全性を向上させるために非常に重要な役割を果たしており、特にエンジンの締結部品においては他の追随を許さない品質を誇ります。モータースポーツの世界での実績やカスタムカー愛好者のニーズに応えるための技術力と信頼性を持ち合わせたブランドとして、エンジンビルダーやレースチームにとって必須の存在です。\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"arp-hyundai-2-0l-g4kf-turbo-head-stud-kit-228-4301","title":"ARP ヒュンダイ 2.0L G4KF ターボ ヘッド スタッド キット - 228-4301","description":"\u003cdiv class=\"説明\"\u003e\n\u003cul class=\"topnav\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#about-product\" class=\"nav-active\"\u003e製品について\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#about-brand\" class=\"\"\u003eブランドについて\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#fitment\" class=\"\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"about-product\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eARP ヒュンダイ 2.0L G4KF ターボ ヘッド スタッド キット\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eARP ヒュンダイ 2.0L G4KF ターボ ヘッド スタッド キット\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e完全なリビルドであっても、標準的なメンテナンスであっても、車両がスムーズに動作するためには、適切なエンジン コンポーネントが必要です。 \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"about-brand\"\u003eARP について\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e成功するにはニーズを特定し、それを満たす必要があると言われます。 1970 年代初頭、レース愛好家ゲイリー ホルツァプフェルは、友人の壊れたエンジンの多くがファスナーの破損によって引き起こされていることに気づきました。\n\n当時、この課題に対応できる市販のスタッドやボルトはありませんでした。そこでホルツァプフェル氏は、航空宇宙産業の大手下請け会社で長年ファスナーを製造してきた経験を活かし、ARP (オートモーティブ レーシング プロダクツ) を設立しました。\n\nその後の数年間で、同社は文字通り裏庭のガレージ作業場であったものから、南カリフォルニアに 7 つの事業体を持ち、合計面積が 200,000 平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"fitment\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ymm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e2010 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T プレミアム \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T トラック (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T R-Spec (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T プレミアム \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T R-Spec (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T プレミアム \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T R-Spec (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T プレミアム \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T R-Spec (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbutton id=\"next\"\u003eもっと見る\u003c\/button\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eご注文前に\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇輸入消費税について\u003cbr\u003eしゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇\u003cspan\u003e適合のご確認\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eすべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○配送に関して\u003cbr\u003e送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eすべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○日本の車検適合に関して\u003cbr\u003e弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○保証に関して\u003cbr\u003e商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default 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\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eARP ヒュンダイ 2.0L G4KF ターボ フライホイール ボルト キット\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eARP ヒュンダイ 2.0L G4KF ターボ フライホイール ボルト キット\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e完全なリビルドであっても、標準的なメンテナンスであっても、車両がスムーズに動作するためには、適切なエンジン コンポーネントが必要です。 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e高品質のハードウェア セットを使用すると、車のコンポーネントとアクセサリをまとめて見た目も美しく保ちます。 \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"about-brand\"\u003eARP について\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e成功するにはニーズを特定し、それを満たす必要があると言われます。 1970 年代初頭、レース愛好家ゲイリー ホルツァプフェルは、友人の壊れたエンジンの多くがファスナーの破損によって引き起こされていることに気づきました。\n\n当時、この課題に対応できる市販のスタッドやボルトはありませんでした。そこでホルツァプフェル氏は、航空宇宙産業の大手下請け会社で長年ファスナーを製造してきた経験を活かし、ARP (オートモーティブ レーシング プロダクツ) を設立しました。\n\nその後の数年間で、同社は文字通り裏庭のガレージ作業場であったものから、南カリフォルニアに 7 つの事業体を持ち、合計面積が 200,000 平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"fitment\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ymm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e2010 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T プレミアム \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T トラック (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T R-Spec (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T プレミアム \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T R-Spec (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T プレミアム \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T R-Spec (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T プレミアム \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2.0T R-Spec (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbutton 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Title","offer_id":41419386978359,"sku":"ARP128-2801","price":8300.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0259\/7502\/9815\/files\/group-0f33b04c-bf7d-4415-9fd9-674672b3abe1-800_ca65e9e7-b3b5-4048-b2d7-30ca40afd252.jpg?v=1739127307"},{"product_id":"arp-02-06-mini-cooper-s-rod-bolt-kit-206-6008","title":"ARP 02-06 ミニ クーパー S ロッド ボルト キット - 206-6008","description":"\u003cdiv class=\"説明\"\u003e\n\u003cul class=\"topnav\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#about-product\" class=\"nav-active\"\u003e製品について\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#about-brand\" class=\"\"\u003eブランドについて\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#fitment\" class=\"\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"about-product\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eARP 02-06 ミニ クーパー S ロッド ボルト キット\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eARP 02-06 ミニ クーパー S ロッド ボルト キット\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e完全なリビルドであっても、標準的なメンテナンスであっても、車両がスムーズに動作するためには、適切なエンジン コンポーネントが必要です。 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eエンジンのボトムエンドの内部を保護するためのアップグレードされたハードウェア。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"about-brand\"\u003eARP について\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e成功するにはニーズを特定し、それを満たす必要があると言われます。 1970 年代初頭、レース愛好家ゲイリー ホルツァプフェルは、友人の壊れたエンジンの多くがファスナーの破損によって引き起こされていることに気づきました。\n\n当時、この課題に対応できる市販のスタッドやボルトはありませんでした。そこでホルツァプフェル氏は、航空宇宙産業の大手下請け会社で長年ファスナーを製造してきた経験を活かし、ARP (オートモーティブ レーシング プロダクツ) を設立しました。\n\nその後の数年間で、同社は文字通り裏庭のガレージ作業場であったものから、南カリフォルニアに 7 つの事業体を持ち、合計面積が 200,000 平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"fitment\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ymm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e2002 ミニ クーパー ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 ミニ クーパー S (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 ミニ クーパー ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 ミニ クーパー S (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 ミニ クーパー ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 ミニ クーパー S (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 ミニ クーパー ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 ミニ クーパー S \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 ミニ クーパー S \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 ミニ クーパー ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 ミニ クーパー ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 ミニ クーパー S \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 ミニ クーパー S \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 ミニ クーパー ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 ミニ クーパー クラブマン \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 ミニ クーパー S クラブマン \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbutton id=\"next\"\u003eもっと見る\u003c\/button\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eご注文前に\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇輸入消費税について\u003cbr\u003eしゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇\u003cspan\u003e適合のご確認\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eすべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○配送に関して\u003cbr\u003e送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eすべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○日本の車検適合に関して\u003cbr\u003e弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○保証に関して\u003cbr\u003e商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default 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ミニ クーパー ヘッド ボルト キット\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eARP 02-06 ミニ クーパー ヘッド ボルト キット\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e完全なリビルドであっても、標準的なメンテナンスであっても、車両がスムーズに動作するためには、適切なエンジン コンポーネントが必要です。 \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"about-brand\"\u003eARP について\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e成功するにはニーズを特定し、それを満たす必要があると言われます。 1970 年代初頭、レース愛好家ゲイリー ホルツァプフェルは、友人の壊れたエンジンの多くがファスナーの破損によって引き起こされていることに気づきました。\n\n当時、この課題に対応できる市販のスタッドやボルトはありませんでした。そこでホルツァプフェル氏は、航空宇宙産業の大手下請け会社で長年ファスナーを製造してきた経験を活かし、ARP (オートモーティブ レーシング プロダクツ) を設立しました。\n\nその後の数年間で、同社は文字通り裏庭のガレージ作業場であったものから、南カリフォルニアに 7 つの事業体を持ち、合計面積が 200,000 平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"fitment\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ymm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e2002 ミニ クーパー ベース 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\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eARP 02-06 ミニ クーパー S カム スプロケット ボルト キット\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eARP 02-06 ミニ クーパー S カム スプロケット ボルト キット\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e完全なリビルドであっても、標準的なメンテナンスであっても、車両がスムーズに動作するためには、適切なエンジン コンポーネントが必要です。 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e高品質のハードウェア セットを使用すると、車のコンポーネントとアクセサリをまとめて見た目も美しく保ちます。 \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"about-brand\"\u003eARP について\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e成功するにはニーズを特定し、それを満たす必要があると言われます。 1970 年代初頭、レース愛好家ゲイリー ホルツァプフェルは、友人の壊れたエンジンの多くがファスナーの破損によって引き起こされていることに気づきました。\n\n当時、この課題に対応できる市販のスタッドやボルトはありませんでした。そこでホルツァプフェル氏は、航空宇宙産業の大手下請け会社で長年ファスナーを製造してきた経験を活かし、ARP (オートモーティブ レーシング プロダクツ) を設立しました。\n\nその後の数年間で、同社は文字通り裏庭のガレージ作業場であったものから、南カリフォルニアに 7 つの事業体を持ち、合計面積が 200,000 平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca 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id=\"next\"\u003eもっと見る\u003c\/button\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eご注文前に\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇輸入消費税について\u003cbr\u003eしゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇\u003cspan\u003e適合のご確認\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eすべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○配送に関して\u003cbr\u003e送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eすべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○日本の車検適合に関して\u003cbr\u003e弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○保証に関して\u003cbr\u003e商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default 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平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eご注文前に\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇輸入消費税について\u003cbr\u003eしゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇\u003cspan\u003e適合のご確認\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eすべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○配送に関して\u003cbr\u003e送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eすべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○日本の車検適合に関して\u003cbr\u003e弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○保証に関して\u003cbr\u003e商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default 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平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eご注文前に\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇輸入消費税について\u003cbr\u003eしゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇\u003cspan\u003e適合のご確認\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eすべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○配送に関して\u003cbr\u003e送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eすべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○日本の車検適合に関して\u003cbr\u003e弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○保証に関して\u003cbr\u003e商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41419387142199,"sku":"ARP201-6304","price":19638.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0259\/7502\/9815\/files\/2579950435c46ca2bef311d4534e3341_290c8a16-7794-4688-917d-e4ceabb8e40d.jpg?v=1739127303"},{"product_id":"arp-bmw-e46-328i-rod-bolt-kit-201-6303","title":"ARP BMW E46\/328I ロッド ボルト キット - 201-6303","description":"\u003cdiv class=\"説明\"\u003e\n\u003cul class=\"topnav\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#about-product\" class=\"nav-active\"\u003e製品について\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#about-brand\" class=\"\"\u003eブランドについて\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#fitment\" class=\"\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#product-videos\" class=\"\"\u003e製品ビデオ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv 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class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"fitment\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ymm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e2000 BMW 328Ci ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 BMW 328i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 BMW 328i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 BMW 328i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 BMW 328i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 BMW 328i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 BMW 328is ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 BMW 328is ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 BMW 328is ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 BMW 328is ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 BMW 330Ci ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 BMW 330Ci ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 BMW 330Ci ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 BMW 330i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 BMW 330i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 BMW 330i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 BMW 330xi ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 BMW 330xi ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 BMW 330xi ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 BMW 528i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 BMW 528i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 BMW 528i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 BMW 528i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 BMW 530i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 BMW 530i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 BMW 530i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 BMW X5 3.0i \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 BMW X5 3.0i \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 BMW X5 3.0i \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 BMW Z3 ロードスター \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 BMW Z3 ロードスター \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 BMW Z3 クーペ \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 BMW Z3 ロードスター \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 BMW Z3 クーペ \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 BMW Z3 ロードスター \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 BMW Z3 クーペ \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 BMW Z3 ロードスター \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 BMW Z3 クーペ \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 BMW Z3 ロードスター \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 BMW Z4 3.0i \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 BMW 330Ci ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 BMW 330i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 BMW 330xi ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 BMW 530i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 BMW X3 3.0i \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 BMW X5 3.0i \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 BMW 330Ci ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 BMW 330i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 BMW 330xi ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 BMW 530i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 BMW X3 3.0i \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 BMW X5 3.0i \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 BMW 330Ci ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 BMW X3 3.0i \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 BMW X5 3.0i \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 BMW Z4 3.0i \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 BMW Z4 3.0i \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbutton id=\"next\"\u003eもっと見る\u003c\/button\u003e\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"product-videos\"\u003e製品ビデオ\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ciframe width=\"420\" height=\"315\" 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BMW 4.4L M62\/M62TU ロッド ボルト キット\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eARP BMW 4.4L M62\/M62TU ロッド ボルト キット\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e完全なリビルドであっても、標準的なメンテナンスであっても、車両がスムーズに動作するためには、適切なエンジン コンポーネントが必要です。 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eエンジンのボトムエンドの内部を保護するためのアップグレードされたハードウェア。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"about-brand\"\u003eARP について\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e成功するにはニーズを特定し、それを満たす必要があると言われます。 1970 年代初頭、レース愛好家ゲイリー ホルツァプフェルは、友人の壊れたエンジンの多くがファスナーの破損によって引き起こされていることに気づきました。\n\n当時、この課題に対応できる市販のスタッドやボルトはありませんでした。そこでホルツァプフェル氏は、航空宇宙産業の大手下請け会社で長年ファスナーを製造してきた経験を活かし、ARP (オートモーティブ レーシング プロダクツ) を設立しました。\n\nその後の数年間で、同社は文字通り裏庭のガレージ作業場であったものから、南カリフォルニアに 7 つの事業体を持ち、合計面積が 200,000 平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"fitment\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul 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L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 BMW 740iL ベース (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 BMW 740iL ベース (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 BMW 740iL ベース (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 BMW 840Ci ベース (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 BMW 840Ci ベース (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 BMW X5 4.4i \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 BMW X5 4.4i \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 BMW X5 4.4i \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 BMW X5 4.4i \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 ランドローバー レンジローバー HSE (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbutton id=\"next\"\u003eもっと見る\u003c\/button\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eご注文前に\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇輸入消費税について\u003cbr\u003eしゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇\u003cspan\u003e適合のご確認\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eすべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○配送に関して\u003cbr\u003e送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eすべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○日本の車検適合に関して\u003cbr\u003e弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○保証に関して\u003cbr\u003e商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default 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平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"fitment\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ymm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e2000 BMW 328Ci ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 BMW 328i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 BMW 328i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 BMW 328i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 BMW 328i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 BMW 328i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 BMW 328is ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 BMW 328is ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 BMW 328is ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 BMW 328is ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 BMW 528i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 BMW 528i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 BMW M3 ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 BMW M3 ライトウェイト 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E30 M3 ロッド ボルト キット\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eARP BMW S14 E30 M3 ロッド ボルト キット\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e完全なリビルドであっても、標準的なメンテナンスであっても、車両がスムーズに動作するためには、適切なエンジン コンポーネントが必要です。 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eエンジンのボトムエンドの内部を保護するためのアップグレードされたハードウェア。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"about-brand\"\u003eARP について\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e成功するにはニーズを特定し、それを満たす必要があると言われます。 1970 年代初頭、レース愛好家ゲイリー ホルツァプフェルは、友人の壊れたエンジンの多くがファスナーの破損によって引き起こされていることに気づきました。\n\n当時、この課題に対応できる市販のスタッドやボルトはありませんでした。そこでホルツァプフェル氏は、航空宇宙産業の大手下請け会社で長年ファスナーを製造してきた経験を活かし、ARP (オートモーティブ レーシング プロダクツ) を設立しました。\n\nその後の数年間で、同社は文字通り裏庭のガレージ作業場であったものから、南カリフォルニアに 7 つの事業体を持ち、合計面積が 200,000 平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"fitment\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul 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平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eご注文前に\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇輸入消費税について\u003cbr\u003eしゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇\u003cspan\u003e適合のご確認\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eすべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○配送に関して\u003cbr\u003e送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eすべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○日本の車検適合に関して\u003cbr\u003e弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○保証に関して\u003cbr\u003e商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default 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平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eご注文前に\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇輸入消費税について\u003cbr\u003eしゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇\u003cspan\u003e適合のご確認\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eすべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○配送に関して\u003cbr\u003e送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eすべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○日本の車検適合に関して\u003cbr\u003e弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○保証に関して\u003cbr\u003e商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default 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平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eご注文前に\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇輸入消費税について\u003cbr\u003eしゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇\u003cspan\u003e適合のご確認\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eすべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○配送に関して\u003cbr\u003e送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eすべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○日本の車検適合に関して\u003cbr\u003e弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○保証に関して\u003cbr\u003e商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default 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N12\/N14\/N16\/N18 1.6L メイン スタッド キット\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e完全なリビルドであっても、標準的なメンテナンスであっても、車両がスムーズに動作するためには、適切なエンジン コンポーネントが必要です。 \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"about-brand\"\u003eARP について\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e成功するにはニーズを特定し、それを満たす必要があると言われます。 1970 年代初頭、レース愛好家ゲイリー ホルツァプフェルは、友人の壊れたエンジンの多くがファスナーの破損によって引き起こされていることに気づきました。\n\n当時、この課題に対応できる市販のスタッドやボルトはありませんでした。そこでホルツァプフェル氏は、航空宇宙産業の大手下請け会社で長年ファスナーを製造してきた経験を活かし、ARP (オートモーティブ レーシング プロダクツ) を設立しました。\n\nその後の数年間で、同社は文字通り裏庭のガレージ作業場であったものから、南カリフォルニアに 7 つの事業体を持ち、合計面積が 200,000 平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eご注文前に\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇輸入消費税について\u003cbr\u003eしゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇\u003cspan\u003e適合のご確認\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eすべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○配送に関して\u003cbr\u003e送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eすべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○日本の車検適合に関して\u003cbr\u003e弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○保証に関して\u003cbr\u003e商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default 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平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"fitment\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ymm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e2000 BMW 323Ci ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 BMW 323i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 BMW 323i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 BMW 323i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 BMW 323is ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 BMW 323is ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 BMW 325i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 BMW 325is ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 BMW 328Ci ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 BMW 328i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 BMW 328i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 BMW 328i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 BMW 328i ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 BMW 328i ベース 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B58 12pt ARP2000 ヘッド スタッド キット\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e完全なリビルドであっても、標準的なメンテナンスであっても、車両がスムーズに動作するためには、適切なエンジン コンポーネントが必要です。 \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"about-brand\"\u003eARP について\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e成功するにはニーズを特定し、それを満たす必要があると言われます。 1970 年代初頭、レース愛好家ゲイリー ホルツァプフェルは、友人の壊れたエンジンの多くがファスナーの破損によって引き起こされていることに気づきました。\n\n当時、この課題に対応できる市販のスタッドやボルトはありませんでした。そこでホルツァプフェル氏は、航空宇宙産業の大手下請け会社で長年ファスナーを製造してきた経験を活かし、ARP (オートモーティブ レーシング プロダクツ) を設立しました。\n\nその後の数年間で、同社は文字通り裏庭のガレージ作業場であったものから、南カリフォルニアに 7 つの事業体を持ち、合計面積が 200,000 平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eご注文前に\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇輸入消費税について\u003cbr\u003eしゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇\u003cspan\u003e適合のご確認\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eすべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○配送に関して\u003cbr\u003e送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eすべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○日本の車検適合に関して\u003cbr\u003e弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○保証に関して\u003cbr\u003e商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default 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平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eご注文前に\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇輸入消費税について\u003cbr\u003eしゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇\u003cspan\u003e適合のご確認\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eすべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○配送に関して\u003cbr\u003e送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eすべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○日本の車検適合に関して\u003cbr\u003e弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○保証に関して\u003cbr\u003e商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default 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平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eご注文前に\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇輸入消費税について\u003cbr\u003eしゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇\u003cspan\u003e適合のご確認\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eすべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○配送に関して\u003cbr\u003e送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eすべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○日本の車検適合に関して\u003cbr\u003e弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○保証に関して\u003cbr\u003e商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default 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平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eご注文前に\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇輸入消費税について\u003cbr\u003eしゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇\u003cspan\u003e適合のご確認\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eすべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○配送に関して\u003cbr\u003e送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eすべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○日本の車検適合に関して\u003cbr\u003e弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○保証に関して\u003cbr\u003e商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default 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M3\/S54 12 ポイント ヘッド スタッド キット\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eARP BMW E46 M3\/S54 12 ポイント ヘッド スタッド キット\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e完全なリビルドであっても、標準的なメンテナンスであっても、車両がスムーズに動作するためには、適切なエンジン コンポーネントが必要です。 \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"about-brand\"\u003eARP について\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e成功するにはニーズを特定し、それを満たす必要があると言われます。 1970 年代初頭、レース愛好家ゲイリー ホルツァプフェルは、友人の壊れたエンジンの多くがファスナーの破損によって引き起こされていることに気づきました。\n\n当時、この課題に対応できる市販のスタッドやボルトはありませんでした。そこでホルツァプフェル氏は、航空宇宙産業の大手下請け会社で長年ファスナーを製造してきた経験を活かし、ARP (オートモーティブ レーシング プロダクツ) を設立しました。\n\nその後の数年間で、同社は文字通り裏庭のガレージ作業場であったものから、南カリフォルニアに 7 つの事業体を持ち、合計面積が 200,000 平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"fitment\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ymm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e2001 BMW M3 ベース 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02-06 ミニ クーパー S ヘッド スタッド キット\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eARP 02-06 ミニ クーパー S ヘッド スタッド キット\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e完全なリビルドであっても、標準的なメンテナンスであっても、車両がスムーズに動作するためには、適切なエンジン コンポーネントが必要です。 \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"about-brand\"\u003eARP について\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e成功するにはニーズを特定し、それを満たす必要があると言われます。 1970 年代初頭、レース愛好家ゲイリー ホルツァプフェルは、友人の壊れたエンジンの多くがファスナーの破損によって引き起こされていることに気づきました。\n\n当時、この課題に対応できる市販のスタッドやボルトはありませんでした。そこでホルツァプフェル氏は、航空宇宙産業の大手下請け会社で長年ファスナーを製造してきた経験を活かし、ARP (オートモーティブ レーシング プロダクツ) を設立しました。\n\nその後の数年間で、同社は文字通り裏庭のガレージ作業場であったものから、南カリフォルニアに 7 つの事業体を持ち、合計面積が 200,000 平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"fitment\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ymm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e2002 ミニ クーパー S (ドア、HP シリンダー 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id=\"next\"\u003eもっと見る\u003c\/button\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eご注文前に\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇輸入消費税について\u003cbr\u003eしゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇\u003cspan\u003e適合のご確認\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eすべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○配送に関して\u003cbr\u003e送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eすべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○日本の車検適合に関して\u003cbr\u003e弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○保証に関して\u003cbr\u003e商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default 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\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eARP BMW 2.3L (S14) デュアル マス フライホイール ボルト キット\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eARP BMW 2.3L (S14) デュアル マス フライホイール ボルト キット\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e完全なリビルドであっても、標準的なメンテナンスであっても、車両がスムーズに動作するためには、適切なエンジン コンポーネントが必要です。 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e高品質のハードウェア セットを使用すると、車のコンポーネントとアクセサリをまとめて見た目も美しく保ちます。 \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"about-brand\"\u003eARP について\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e成功するにはニーズを特定し、それを満たす必要があると言われます。 1970 年代初頭、レース愛好家ゲイリー ホルツァプフェルは、友人の壊れたエンジンの多くがファスナーの破損によって引き起こされていることに気づきました。\n\n当時、この課題に対応できる市販のスタッドやボルトはありませんでした。そこでホルツァプフェル氏は、航空宇宙産業の大手下請け会社で長年ファスナーを製造してきた経験を活かし、ARP (オートモーティブ レーシング プロダクツ) を設立しました。\n\nその後の数年間で、同社は文字通り裏庭のガレージ作業場であったものから、南カリフォルニアに 7 つの事業体を持ち、合計面積が 200,000 平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca 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\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eARP BMW 2.3L (S14) 22mm UHL フライホイール ボルト キット (8 個セット)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eARP BMW 2.3L (S14) 22mm UHL フライホイール ボルト キット (8 個セット)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e完全なリビルドであっても、標準的なメンテナンスであっても、車両がスムーズに動作するためには、適切なエンジン コンポーネントが必要です。 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e高品質のハードウェア セットを使用すると、車のコンポーネントとアクセサリをまとめて見た目も美しく保ちます。 \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"about-brand\"\u003eARP について\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e成功するにはニーズを特定し、それを満たす必要があると言われます。 1970 年代初頭、レース愛好家ゲイリー ホルツァプフェルは、友人の壊れたエンジンの多くがファスナーの破損によって引き起こされていることに気づきました。\n\n当時、この課題に対応できる市販のスタッドやボルトはありませんでした。そこでホルツァプフェル氏は、航空宇宙産業の大手下請け会社で長年ファスナーを製造してきた経験を活かし、ARP (オートモーティブ レーシング プロダクツ) を設立しました。\n\nその後の数年間で、同社は文字通り裏庭のガレージ作業場であったものから、南カリフォルニアに 7 つの事業体を持ち、合計面積が 200,000 平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv 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Mini Cooper S フライホイール ボルト キット\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eARP Mini Cooper S フライホイール ボルト キット\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e完全なリビルドであっても、標準的なメンテナンスであっても、車両がスムーズに動作するためには、適切なエンジン コンポーネントが必要です。 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e高品質のハードウェア セットを使用すると、車のコンポーネントとアクセサリをまとめて見た目も美しく保ちます。 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e警告: この製品リストには一般的な画像が含まれています\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"about-brand\"\u003eARP について\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e成功するにはニーズを特定し、それを満たす必要があると言われます。 1970 年代初頭、レース愛好家ゲイリー ホルツァプフェルは、友人の壊れたエンジンの多くがファスナーの破損によって引き起こされていることに気づきました。\n\n当時、この課題に対応できる市販のスタッドやボルトはありませんでした。そこでホルツァプフェル氏は、航空宇宙産業の大手下請け会社で長年ファスナーを製造してきた経験を活かし、ARP (オートモーティブ レーシング プロダクツ) を設立しました。\n\nその後の数年間で、同社は文字通り裏庭のガレージ作業場であったものから、南カリフォルニアに 7 つの事業体を持ち、合計面積が 200,000 平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eご注文前に\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇輸入消費税について\u003cbr\u003eしゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇\u003cspan\u003e適合のご確認\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eすべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○配送に関して\u003cbr\u003e送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eすべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○日本の車検適合に関して\u003cbr\u003e弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○保証に関して\u003cbr\u003e商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default 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ワークス \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 ミニ クーパー ジョン クーパー ワークス クラブマン (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 ミニ クーパー ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 ミニ クーパー クラブマン \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 ミニ クーパー ジョン クーパー ワークス \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 ミニ クーパー S \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 ミニ クーパー S クラブマン \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 ミニ クーパー ジョン クーパー ワークス クラブマン (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 ミニ クーパー カントリーマン S \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 ミニ クーパー カントリーマン ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 ミニ クーパー カントリーマン S ALL4 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 ミニ クーパー ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 ミニ クーパー クラブマン \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 ミニ クーパー ジョン クーパー ワークス \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 ミニ クーパー ジョン クーパー ワークス クラブマン (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 ミニ クーパー S \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 ミニ クーパー S クラブマン \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 ミニ クーパー 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クーパー ワークス \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 ミニ クーパー ロードスター S \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 ミニ クーパー S \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 ミニ クーパー S クラブマン \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 ミニ クーパー ジョン クーパー ワークス GP (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 ミニ クーパー カントリーマン ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 ミニ クーパー カントリーマン S \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 ミニ クーパー カントリーマン S ALL4 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 ミニ クーパー カントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 ミニ クーパー ペースマン ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 ミニ クーパー ペースマン S \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 ミニ クーパー ペースマン S ALL4 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 ミニ クーパー ペースマン ジョン クーパー ワークス ALL4 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー ペースマン ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー ペースマン ジョン クーパー ワークス ALL4 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー ペースマン S \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー ペースマン S ALL4 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー カントリーマン ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー カントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー カントリーマン S \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー カントリーマン S ALL4 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー クーペ \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー クーペ ジョン クーパー ワークス \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー クーペ S \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー クラブマン \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー ジョン クーパー ワークス クラブマン \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー S クラブマン \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー ロードスター \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー ロードスター ジョン クーパー ワークス \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー ロードスター S \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー ジョン クーパー ワークス \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 ミニ クーパー S \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbutton 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3000GT ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 三菱 3000GT SL \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 三菱 3000GT スパイダー SL \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 三菱 3000GT スパイダー VR-4 (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 三菱 3000GT VR-4 (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 三菱ディアマンテ ES \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 三菱 3000GT ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 三菱 3000GT SL \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 三菱 3000GT VR-4 (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 三菱ディアマンテ ES \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 三菱ディアマンテ LS \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 三菱 3000GT ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 三菱 3000GT SL \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 三菱 3000GT VR-4 (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 三菱ディアマンテ ES (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 三菱ディアマンテ LS (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 三菱 3000GT ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 三菱 3000GT SL 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Title","offer_id":41419388223543,"sku":"ARP207-5801","price":32324.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0259\/7502\/9815\/files\/group-1bbe4d6d-e8ed-4b00-8f27-c9991990afab-800_1336527f-8158-4204-89a7-ecbf580d6d66.jpg?v=1739127277"},{"product_id":"arp-mitsubishi-2-0l-turbo-4b11t-main-stud-kit-207-5403","title":"ARP 三菱 2.0L ターボ (4B11T) メインスタッドキット - 207-5403","description":"\u003cdiv class=\"説明\"\u003e\n\u003cul class=\"topnav\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#about-product\" class=\"nav-active\"\u003e製品について\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#about-brand\" class=\"\"\u003eブランドについて\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#fitment\" class=\"\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#product-videos\" 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class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"fitment\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ymm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e2008 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 三菱 ランサー エボリューション GSR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 三菱ランサー ラリーアート (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 三菱 ランサー エボリューション GSR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 三菱 ランサー エボリューション MR ツーリング (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 三菱ランサー ラリーアート (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 三菱 ランサー ラリーアート スポーツバック (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 三菱 ランサー エボリューション GSR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 三菱ランサー ラリーアート (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 三菱ランサー ラリーアート スポーツバック (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 三菱ランサー ラリーアート (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 三菱 ランサー エボリューション GSR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 三菱 ランサー エボリューション MR ツーリング (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 三菱ランサー ラリーアート (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 三菱 ランサー エボリューション GSR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 三菱ランサー ラリーアート (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 三菱 ランサー エボリューション GSR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbutton id=\"next\"\u003eもっと見る\u003c\/button\u003e\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca 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\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1988 クライスラー コンクエスト TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1989 クライスラー コンクエスト TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 三菱スタリオン ベース (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 三菱スタリオン LS (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1984 三菱スタリオン ES \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1984 三菱スタリオン LE \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1984 三菱スタリオン LS \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1985 三菱スタリオン ES \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1985 三菱スタリオン LE \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1985 三菱スタリオン LS \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1985 三菱スタリオン ESi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1986 三菱スタリオン LE \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1986 三菱スタリオン ESi-R \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1987 三菱スタリオン LE \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1987 三菱スタリオン ESi-R (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1988 三菱 Starion ESi (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1988 三菱スタリオン ESi-R \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1989 三菱スタリオン ESi-R (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbutton 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Title","offer_id":41419388289079,"sku":"ARP207-5402","price":18389.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0259\/7502\/9815\/files\/group-1bbe4d6d-e8ed-4b00-8f27-c9991990afab-800_20e62c53-864d-4fe5-91b8-1fc572706b4f.jpg?v=1739127275"},{"product_id":"arp-03-06-mitsubishi-evo-main-stud-kit-207-5401","title":"ARP 03-06 三菱 Evo メインスタッドキット - 207-5401","description":"\u003cdiv class=\"説明\"\u003e\n\u003cul class=\"topnav\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#about-product\" class=\"nav-active\"\u003e製品について\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#about-brand\" class=\"\"\u003eブランドについて\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#fitment\" class=\"\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#product-videos\" class=\"\"\u003e製品ビデオ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv 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id=\"fitment\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ymm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1990 イーグル タロン TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1991 イーグル タロン TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 イーグル タロン TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 イーグル タロン TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 イーグル タロン TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 イーグル タロン TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 イーグル タロン TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 イーグル タロン TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 イーグル タロン TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1990 プリムス レーザー RS \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1991 プリムス レーザー RS \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 プリムス レーザー RS \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 プリムス レーザー RS \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 プリムス レーザー RS \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1990 三菱エクリプス GS \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1990 三菱エクリプス GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1990 三菱エクリプス GSX \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1991 三菱エクリプス GST 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\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 三菱エクリプス GSX \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 三菱エクリプス スパイダー GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 三菱エクリプス GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 三菱エクリプス GSX \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 三菱エクリプス スパイダー GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 三菱 ランサー エボリューション (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 三菱 ランサー エボリューション (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 三菱 ランサー エボリューション (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 三菱 ランサー エボリューション RS (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 三菱 ランサー エボリューション (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 三菱 ランサー エボリューション RS (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 三菱 ランサー エボリューション SE (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbutton 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平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"fitment\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ymm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e2008 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 三菱 ランサー エボリューション GSR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 三菱 ランサー エボリューション GSR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 三菱 ランサー エボリューション MR ツーリング (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 三菱 ランサー エボリューション GSR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 三菱 ランサー エボリューション GSR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 三菱 ランサー エボリューション MR ツーリング (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 三菱 ランサー エボリューション GSR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 三菱 ランサー エボリューション GSR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbutton id=\"next\"\u003eもっと見る\u003c\/button\u003e\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"product-videos\"\u003e製品ビデオ\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ciframe width=\"420\" height=\"315\" 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三菱エクリプス スパイダー GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 三菱 ランサー エボリューション (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 三菱 ランサー エボリューション (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbutton id=\"next\"\u003eもっと見る\u003c\/button\u003e\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"product-videos\"\u003e製品ビデオ\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ciframe width=\"420\" height=\"315\" 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\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 三菱エクリプス GS \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 三菱エクリプス GSX \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbutton id=\"next\"\u003eもっと見る\u003c\/button\u003e\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"product-videos\"\u003e製品ビデオ\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ciframe width=\"420\" height=\"315\" 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平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"fitment\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ymm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1994 イーグル タロン TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 イーグル タロン TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 イーグル タロン TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 イーグル タロン TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 イーグル タロン TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 プリムス レーザー RS \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 三菱エクリプス GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 三菱エクリプス GS \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 三菱エクリプス GSX \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 三菱エクリプス GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 三菱エクリプス GSX \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 三菱エクリプス GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 三菱エクリプス GSX \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 三菱エクリプス スパイダー GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 三菱エクリプス GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 三菱エクリプス GSX \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 三菱エクリプス スパイダー GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 三菱エクリプス GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 三菱エクリプス GSX \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 三菱エクリプス スパイダー GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 三菱エクリプス GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 三菱エクリプス GSX \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 三菱エクリプス スパイダー GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 三菱 ランサー エボリューション (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 三菱 ランサー エボリューション (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 三菱 ランサー エボリューション (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 三菱 ランサー エボリューション RS (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 三菱 ランサー エボリューション (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー 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平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"fitment\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ymm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e2008 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 三菱 ランサー エボリューション GSR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 三菱 ランサー エボリューション GSR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 三菱 ランサー エボリューション MR ツーリング (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 三菱 ランサー エボリューション GSR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 三菱 ランサー エボリューション GSR (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 三菱 ランサー エボリューション MR (ドア、HP シリンダー 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3000GT SL \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 三菱 3000GT VR-4 (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 三菱ディアマンテ ES \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 三菱ディアマンテ LS (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 三菱 3000GT ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 三菱 3000GT SL \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 三菱 3000GT VR-4 (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 三菱ディアマンテ ES \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 三菱ディアマンテ LS (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 三菱 3000GT ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 三菱 3000GT SL \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 三菱 3000GT スパイダー SL \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 三菱 3000GT スパイダー VR-4 (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 三菱 3000GT VR-4 (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 三菱ディアマンテ ES \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 三菱ディアマンテ LS (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 三菱 3000GT ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 三菱 3000GT SL \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 三菱 3000GT スパイダー SL \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 三菱 3000GT スパイダー VR-4 (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 三菱 3000GT VR-4 (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 三菱ディアマンテ ES \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 三菱 3000GT ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 三菱 3000GT SL \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 三菱 3000GT VR-4 (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 三菱ディアマンテ ES \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 三菱ディアマンテ LS \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 三菱 3000GT ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 三菱 3000GT SL \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 三菱 3000GT VR-4 (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 三菱ディアマンテ ES (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 三菱ディアマンテ LS (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 三菱 3000GT ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 三菱 3000GT SL \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 三菱 3000GT VR-4 (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 三菱ディアマンテ ベース (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 三菱 ディアマンテ ES (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 三菱ディアマンテ LS (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 三菱ディアマンテ ES (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 三菱ディアマンテ LS (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 三菱ディアマンテ ES (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 三菱ディアマンテ LS (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 三菱ディアマンテ VR-X (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 三菱ディアマンテ ES (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 三菱ディアマンテ VR-X (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 三菱ディアマンテ LS (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 三菱ディアマンテ ES \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 三菱エクリプス GT \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 三菱ディアマンテ LS (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 三菱ディアマンテ ES (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 三菱ディアマンテ VR-X (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 三菱エクリプス GT \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbutton id=\"next\"\u003eもっと見る\u003c\/button\u003e\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"product-videos\"\u003e製品ビデオ\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ciframe width=\"420\" height=\"315\" 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Title","offer_id":41419388551223,"sku":"ARP207-4205","price":78003.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0259\/7502\/9815\/files\/group-052471fc-0217-4479-befe-00a28ba6feae-800_996e55da-553e-41f8-af8a-c2e346985533.jpg?v=1739127266"},{"product_id":"arp-03-06-evo-8-9-95-98-eclipse-4g63-2nd-gen-207-4203","title":"ARP 03-06 エボ 8\/9 \/ 95-98 エクリプス 4G63 第 2 世代 - 207-4203","description":"\u003cdiv class=\"説明\"\u003e\n\u003cul class=\"topnav\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#about-product\" class=\"nav-active\"\u003e製品について\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#about-brand\" class=\"\"\u003eブランドについて\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#fitment\" class=\"\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"nav-list\"\u003e\u003ca href=\"#product-videos\" 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平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"fitment\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ymm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1995 イーグル タロン TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 イーグル タロン TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 イーグル タロン TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 イーグル タロン TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 三菱エクリプス GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 三菱エクリプス GSX \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 三菱エクリプス GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 三菱エクリプス GSX \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 三菱エクリプス スパイダー GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 三菱エクリプス GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 三菱エクリプス GSX \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 三菱エクリプス スパイダー GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 三菱エクリプス GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 三菱エクリプス GSX \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 三菱エクリプス スパイダー GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 三菱エクリプス GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 三菱エクリプス GSX \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 三菱エクリプス スパイダー GST \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 三菱 ランサー エボリューション (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 三菱 ランサー エボリューション (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbutton id=\"next\"\u003eもっと見る\u003c\/button\u003e\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"product-videos\"\u003e製品ビデオ\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ciframe width=\"420\" height=\"315\" 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2.6L 12pt ヘッド スタッド キット\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eARP 三菱 2.6L 12pt ヘッド スタッド キット\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e完全なリビルドであっても、標準的なメンテナンスであっても、車両がスムーズに動作するためには、適切なエンジン コンポーネントが必要です。 \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"about-brand\"\u003eARP について\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e成功するにはニーズを特定し、それを満たす必要があると言われます。 1970 年代初頭、レース愛好家ゲイリー ホルツァプフェルは、友人の壊れたエンジンの多くがファスナーの破損によって引き起こされていることに気づきました。\n\n当時、この課題に対応できる市販のスタッドやボルトはありませんでした。そこでホルツァプフェル氏は、航空宇宙産業の大手下請け会社で長年ファスナーを製造してきた経験を活かし、ARP (オートモーティブ レーシング プロダクツ) を設立しました。\n\nその後の数年間で、同社は文字通り裏庭のガレージ作業場であったものから、南カリフォルニアに 7 つの事業体を持ち、合計面積が 200,000 平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包\/倉庫施設が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description-header\"\u003e\u003ca id=\"fitment\"\u003e車両の適合\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ymm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1987 クライスラー コンクエスト ベース \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1988 クライスラー コンクエスト TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1989 クライスラー コンクエスト TSi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 三菱スタリオン ベース (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 三菱スタリオン LS (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1984 三菱スタリオン ES \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1984 三菱スタリオン LE \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1984 三菱スタリオン LS \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1985 三菱スタリオン ES \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1985 三菱スタリオン LE \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1985 三菱スタリオン LS \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1985 三菱スタリオン ESi \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1986 三菱スタリオン LE \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1986 三菱スタリオン ESi-R \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1987 三菱スタリオン LE \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1987 三菱スタリオン ESi-R (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1988 三菱 Starion ESi (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1988 三菱スタリオン ESi-R \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1989 三菱スタリオン ESi-R (ドア、HP シリンダー L、スピード)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbutton 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