{"product_id":"nissan-skyline-rb25-rb26-1st-2nd-gear-shift-sleeve-upgraded-new-design-type","title":"Speed Tek Auto Racing 日産 スカイライン RB25・RB26 1速-2速 シフトスリーブ(改良デザイン・1997年以降用)","description":"\u003cdiv style=\"border:2px solid #c00;padding:16px;margin-bottom:24px;background:#fff5f5;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#c00;margin-top:0;\"\u003e【ご注文前に必ずお読みください】この商品はお問い合わせのみの受付です\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpeed Tek Auto Racing製品は、現在カートからのご注文を受け付けておりません。ご希望の方は\u003ca href=\"\/ja-ae\/pages\/contact\"\u003eお問い合わせフォーム\u003c\/a\u003eより、商品名・車両情報(車種・型式・エンジン・トランスミッション型式など)をお知らせください。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e受注生産品が多く、\u003cstrong\u003e納期が非常に長くなります\u003c\/strong\u003e(数ヶ月以上かかる場合があります)。メーカー都合により、ご案内した納期から大幅に遅れることも少なくありません。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e受注生産品がほとんどとなるため、ご注文後のキャンセルはいかなる場合でも一切お受けしておりません。\u003c\/strong\u003eあらかじめご了承のうえ、お問い合わせ・ご注文ください。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e取り付けの際に、\u003cstrong\u003e旋盤などを使った機械加工や調整が必要になる場合があります\u003c\/strong\u003e。特に\u003cstrong\u003eクロスギアセット・ドグギアセット\u003c\/strong\u003eは、組み付けに専門知識と機械加工・調整作業が必要になる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eご自身で取り付けをされない場合は、ご注文前に\u003cstrong\u003e取り付け予定のショップ様と入念にお打ち合わせ\u003c\/strong\u003eのうえ、作業内容をご確認ください。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e取り付けの際に発生した追加加工・調整などの工賃や費用は、当店では一切保証・負担いたしかねます\u003c\/strong\u003e。あらかじめご了承ください。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eメーカーの対応や納期には当店でもコントロールできない部分が多くあります。上記の内容をご理解・ご了承いただける方のみ、お問い合わせください。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e1997年以降のトランスミッションに使われている、1速-2速用シフトスリーブの交換品です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eセット内容\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1速-2速用 シフトスリーブ ×1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eスカイラインのトランスミッションをリビルドする際に欠かせない部品で、摩耗・損傷した純正スリーブと交換することで、素早く確実なシフトを取り戻せます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1989年〜1996年のトランスミッションに使われていた90度のドグ歯ではなく、45度のドグ歯を持つ新しいデザインです。Speed Tekのギアセットはこのデザインに対応しているため、素早いシフトのためにギアセットとの組み合わせをおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eご注意\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eこのスリーブは、1997年〜2000年のトランスミッションに使われている日産純正シンクロ(品番:32604-30P60)とのみ組み合わせできます。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e最も素早いシフトを実現するために、ベアリング・シンクロキットとギアセットの同時交換をおすすめします。フルキットと一緒にこのスリーブをご注文の場合、対応する2速シンクロ(品番:32604-30P60)が付属します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e純正スリーブは、20年以上の使用で摩耗していることがほとんどです。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eご注意事項\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e商品情報は海外仕様(北米・オーストラリア仕様)の車両を基本としています。日本仕様の車両に、加工なしで適合するとは限りません。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e日本国外で設計・製造された製品のため、日本の車検には対応していません。強度検討書等の発行もできません。サーキットや私有地など、公道外での使用を目的とした製品です。取り付け・使用は自己責任でお願いいたします。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e商品到着後は、すぐに内容をご確認ください。配送時の破損・不良品・ご注文と異なる商品については、お受け取りから7日以内にご連絡いただいた場合に限り対応いたします。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e当店で販売した商品の保証対応は、当店を通してのみ承ります。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"Speedtek Auto Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41431018176567,"sku":"RB12SS-L","price":829.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0259\/7502\/9815\/files\/image_c35093c9-3061-4600-88ee-cd75e0b842db.jpg?v=1736180613","url":"https:\/\/fivesquareusa.com\/ja-ae\/products\/nissan-skyline-rb25-rb26-1st-2nd-gear-shift-sleeve-upgraded-new-design-type","provider":"Shaft Shop","version":"1.0","type":"link"}