{"product_id":"wisefab-mazda-rx-8-miata-nc-front-drift-angle-lock-kit-wfr80","title":"WiseFab - Kit d'angle de braquage pour drift avant pour Mazda RX-8 \/ Miata MX-5 NC (WFR80)","description":"\u003cp\u003eLe kit de braquage Wisefab pour Mazda RX8 modifie la position de la crémaillère de direction afin d'améliorer les performances. Nous avons créé un joint universel personnalisé en aluminium billette 7075 pour connecter la colonne de direction Mazda à la crémaillère BMW. Ce kit de braquage présente une cinématique corrigée avec un Ackermann réglable équipé de rondelles personnalisées. Tous les bagues OEM sont remplacées par des roulements sphériques pour obtenir une maniabilité plus précise et supérieure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous souhaitez savoir comment le kit de braquage Wisefab s'adapte à votre voiture de drift, veuillez cliquer sur « \u003cstrong\u003eVérifier la compatibilité\u003c\/strong\u003e » sous le lien ou \u003ca href=\"https:\/\/www.wisefab.com\/fitment-calculator\" target=\"_blank\"\u003eici !\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes paramètres d'alignement recommandés sont les suivants :\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePincement\/Ouverture : Si l'Ackermann est à 0 ou négatif, le pincement sera de 2 mm en ouverture. Si l'Ackermann est positif, le pincement est à 0\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCarrossage : -4 +\/-0,5\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChasse : 6 +\/-0,5\u003c\/strong\u003e \u0026gt;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u0026lt;li\u0026gt;\n\u003cspan\u003eCompatible avec Mazda RX8 et MX5 NC (2005 à 2015)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003eCe kit est fourni avec des pièces pour monter une crémaillère BMW E36 ou E46 sur le sous-châssis. Les fusées disposent de deux points de montage pour les biellettes de direction : la position originale de la crémaillère et une position rabaissée. Pour la position basse, nous avons également intégré une certaine capacité de réglage au cas où la crémaillère aurait déjà été abaissée par quelqu'un et ne correspondrait pas à la hauteur prévue.\n\u0026lt;li\u0026gt;\n\u003cspan\u003eAngle de braquage de 65 degrés, direction parallèle\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003eVous pouvez ajuster la géométrie de direction vers un Ackermann positif ou négatif en quelques minutes seulement, même sur le bord de la piste, sans perturber l'alignement. Le kit de réglage Ackermann est inclus.\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eButées de braquage réglables\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u0026lt;li\u0026gt;\u003cspan\u003eCentre de roulis (RC) plus élevé\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eAvec les fusées Wisefab, les deux joints sont abaissés, ce qui augmente le centre de roulis avant lorsque la voiture est rabaissée, offrant une rigidité au roulis plus élevée, un meilleur contrôle du carrossage et une variation de pince minimale lors de l'angle de braquage. Notre cinématique garantit que le carrossage offre une excellente adhérence à l'avant et que la variation de pince est minimisée sur toute la plage de direction.\n\u0026lt;li\u0026gt;\u003cspan\u003eContrôle du braquage (steering jack)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEn drift, lorsque l'angle de braquage est important, le braquage induit augmente, ce qui peut poser problème avec une géométrie classique. Nous avons modifié la géométrie de manière à éviter les problèmes de manipulation.\n\u0026lt;li\u0026gt;\u003cspan\u003eCouple d'auto-alignement constant et prévisible\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa chasse n'est pas le seul paramètre clé pour fournir un couple d'auto-alignement suffisant, surtout à angle de braquage élevé. C'est la combinaison de divers paramètres qui permet de maintenir une chasse constante et un couple d'auto-alignement stable. Avec ce réglage, le volant revient toujours dans le sens de la marche et ne reste pas bloqué en position de braquage maximal.\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContenu du kit :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBras de suspension supérieurs et inférieurs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFusées avec matériel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBiellettes de direction assemblées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKit de repositionnement de crémaillère\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuide d'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u0026lt;span\u0026gt; \u0026lt;\/span\u0026gt;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAutres informations :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCe kit suppose l'utilisation de combinés filetés avec un dégagement suffisant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa hauteur de caisse est conçue pour être de 80 mm maximum, mesurée du sous-châssis au sol\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSelon la largeur de la jante et l'ET, il peut être nécessaire d'élargir les ailes ou les extensions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePour un diamètre de pneu jusqu'à 635 mm (ex: 215\/45R17, 225\/45R17, 235\/40R17, 225\/40R18), il n'est pas nécessaire de modifier les passages de roues intérieurs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa taille minimale de la jante est de 17 pouces\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe backspacing recommandé est d'environ 135 mm (7 pouces ET45, 8 pouces ET35, 9 pouces ET20). Si l'ET est plus petit, la roue se décalera vers l'extérieur ; si l'ET est plus grand, des entretoises seront nécessaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes capteurs de vitesse de roue d'origine (capteurs ABS) peuvent être utilisés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa barre stabilisatrice d'origine peut être utilisée à l'avant\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAvant de commander\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇 À propos des taxes d'importation\u003cbr\u003eSur le site marchand Shaft-ya, nous prenons en charge le paiement des taxes d'importation dues à l'entrée dans le pays, il n'y aura donc aucun frais supplémentaire en dehors du montant total payé lors de la validation de votre commande.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇 \u003cspan\u003eVérification de la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa base de données des produits étant principalement constituée de véhicules nord-américains (USDM), veuillez vérifier la compatibilité avec les véhicules japonais (JDM) avant de passer commande. (N'hésitez pas à nous contacter si vous n'êtes pas sûr que le produit listé soit compatible avec votre véhicule ; notre équipe de support se chargera de vérifier pour vous.)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSi vous commandez sans avoir vérifié la compatibilité, nous ne pourrons accepter aucun retour dû à une incompatibilité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVeuillez noter que même si les produits sont triés par année, fabricant et modèle de véhicule dans les onglets de notre page d'accueil, cela ne garantit pas nécessairement une compatibilité sans modification pour les modèles de véhicules japonais.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Certaines expressions peuvent porter à confusion, veuillez donc nous contacter avant de passer commande si vous avez des questions.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○ À propos de la livraison\u003cbr\u003eLes frais de port sont réglés lors du paiement. Le devis des frais d'expédition est calculé automatiquement lors de la saisie de votre adresse de livraison sur la page de paiement. Pour les produits volumineux tels que les pièces de carrosserie, il peut arriver que le montant calculé automatiquement diffère significativement des frais réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTous les produits sont généralement expédiés à l'international depuis notre entrepôt aux États-Unis. Contrairement à une livraison nationale, l'expédition internationale prend environ 7 à 14 jours ; veuillez donc prévoir une marge de temps suffisante pour votre commande. Si vous êtes pressé, veuillez nous contacter au préalable pour confirmer les délais de livraison. Tous les produits sont transportés par voie aérienne ; aucun transport par voie maritime n'est effectué.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○ À propos de la conformité au contrôle technique japonais\u003cbr\u003eNos produits sont essentiellement conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont pas conformes au « système de contrôle technique japonais » (shaken) et que nous ne pouvons pas fournir de documents de calcul de résistance ou autres pour répondre aux exigences de ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues exclusivement à des fins d'utilisation sur circuit, terrain privé ou hors voie publique ; l'installation et l'utilisation se font donc sous votre entière responsabilité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○ À propos de la garantie\u003cbr\u003eVeuillez vérifier le contenu de votre colis dès réception. 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