{"product_id":"wisefab-bmw-e36-front-narrow-drift-angle-lock-kit-wf036n","title":"Wisefab - Kit d'angle de braquage drift étroit pour BMW E36 (WF036N)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit Wisefab Narrow Lock (pour BMW E36) est similaire au kit PRO, mais avec moins de fonctionnalités et une augmentation de la largeur de voie moins importante. Il est particulièrement utile si vous souhaitez conserver une voiture homologuée pour la route ou éviter d'installer des élargisseurs d'ailes excessifs. Ce kit permet d'atteindre un angle de braquage allant jusqu'à 55 degrés.\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRéhaussement du centre de roulis\u003cbr\u003eLe kit de suspension Wisefab relève le centre de roulis avant, même sur les véhicules surbaissés, ce qui augmente la rigidité au roulis et permet d'exploiter pleinement le braquage en retirant la barre anti-roulis avant.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorrection de la géométrie de direction (Ackermann)\u003cbr\u003eHabituellement, dans les virages, l'angle de la roue intérieure est plus important que celui de la roue extérieure. Pour le drift, cela entraîne une perte de vitesse et d'adhérence, et nous avons déterminé que cette configuration offre les meilleures performances.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBon contrôle du carrossage même à des angles de braquage élevés\u003cbr\u003eÀ des angles de braquage élevés, les roues avant prennent un carrossage positif, ce qui n'est pas souhaitable. Cela réduit l'adhérence avant et provoque un transfert de la zone de contact du bord intérieur vers le bord extérieur lors du braquage ou du retournement. Bien qu'il soit impossible de l'éliminer totalement, nous l'avons réduit autant que possible grâce à la géométrie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de l'effet de levier (jacking)\u003cbr\u003eEn drift, avec un angle de braquage important, le phénomène de « jacking » peut poser problème. Nous l'avons surveillé et avons modifié la géométrie pour éviter tout problème de maniabilité.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle prévisible de l'auto-alignement\u003cbr\u003eAvec certaines géométries de suspension, le volant peut se bloquer en butée lors d'angles de braquage élevés, obligeant le conducteur à exercer une force importante pour ramener le volant. Nous avons identifié la cause et avons minimisé, voire éliminé, ce phénomène.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eContenu du kit :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eExtensions de moyeu avec visserie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBras de contrôle inférieurs légers\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTringleries de direction assemblées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupports arrière de bras de contrôle inférieurs réglables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuide d'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAutres composants, emballage et dégagement. \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCe kit suppose que vous disposez d'un dégagement suffisant au niveau des combinés filetés.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCe kit nécessite des ailes larges ou des élargisseurs d'ailes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS'adapte parfaitement sous les ailes d'origine de l'E36 avec des roues 18x8 pouces ET45 (225\/45 R18)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAvant de commander\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇 Concernant les droits de douane et taxes à l'importation\u003cbr\u003eSur le site marchand Shafutoya, nous prenons en charge les taxes à l'importation lors de l'entrée des marchandises dans le pays ; il n'y aura donc aucun frais supplémentaire en dehors du montant total réglé lors de la validation de votre commande.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇 \u003cspan\u003eVérification de la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa totalité de notre base de données produits est basée sur des véhicules nord-américains (USDM). Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule japonais (JDM) avant de passer commande. (Si vous n'êtes pas sûr que le produit listé convient à votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe de support se chargera de faire les recherches nécessaires.)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSi une commande est passée sans vérification préalable de la compatibilité, les retours pour cause d'incompatibilité ne pourront être acceptés.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVeuillez noter que même si les produits sont triés par année, marque et modèle sur la page d'accueil de notre site, cela ne garantit pas nécessairement une adaptation sans modification sur les modèles japonais.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Certaines expressions pouvant porter à confusion, veuillez nous contacter avant de commander en cas de doute.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○ Concernant la livraison\u003cbr\u003eLes frais de port sont réglés lors du paiement. Le calcul des frais de port est automatiquement effectué une fois votre adresse de livraison saisie sur la page de paiement. Pour les pièces volumineuses telles que les éléments de carrosserie, il peut arriver dans de rares cas qu'une différence significative existe entre le montant calculé automatiquement et les frais réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTous les produits sont, par principe, expédiés à l'international depuis notre entrepôt aux États-Unis. Contrairement aux livraisons nationales au Japon, les envois internationaux prennent entre 7 et 14 jours ; veuillez donc passer commande suffisamment à l'avance. Si vous êtes pressé, merci de nous contacter au préalable pour vérifier les délais de livraison. Tous les produits sont transportés par voie aérienne. Aucun envoi n'est effectué par voie maritime.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)\u003cbr\u003eLes produits que nous proposons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont absolument pas conformes au \"système de contrôle technique japonais\" (Shaken) et que nous ne pouvons fournir aucun certificat de résistance ou document similaire destiné à ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues exclusivement pour une utilisation sur circuit, terrain privé ou hors voie publique ; l'installation et l'utilisation sont à vos propres risques.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○ Concernant la garantie\u003cbr\u003eVeuillez vérifier le contenu du colis dès réception. 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