{"product_id":"honda-k24z7-and-k24z3-prb-type-s-oil-pump-diy-swap-kit","title":"Kit de conversion de pompe à huile DIY PRL Motorsports pour Honda K24Z7 et K24Z3 (PRB \/ Type-S)","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca title=\"Conseils d'installation de la pompe à huile DIY PRB Type-S - PRL Motorsports\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703%20\/4945\/files\/DIY_Oil_Pump_Kit_%20Installation_Tips.pdf?v=1677861029\" data-mce-href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/DIY_Oil_Pump_Kit_ Installation_Tips.pdf?v=1677861029\"\u003eConseils d'installation\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrésentation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi vous préparez un moteur K24Z, tel que celui d'une Civic Si de 9e génération ou d'une TSX, pour générer une puissance élevée et atteindre plus de 8 000 tr\/min, le système de lubrification d'usine devient inefficace et problématique en raison des arbres d'équilibrage utilisés par la pompe à huile d'origine (OEM). La solution la plus courante et la plus rentable consiste à remplacer cette pompe par une pompe à huile Acura RSX Type-S PRB, ce qui permet d'éliminer les arbres d'équilibrage et d'améliorer l'alimentation en huile. Cependant, il n'existe jusqu'à présent aucune méthode pratique pour installer correctement la pompe à huile PRB et le carter anti-émulsion (windage tray) sans effectuer quelques ajustements.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu du kit :\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCarter anti-émulsion modifié\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e(2) Entretoises pour carter anti-émulsion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e(2) Bouchons de tuyauterie NPT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e(1) Boulon de montage pour carter anti-émulsion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupport de pompe à huile PRL Motorsports avec boulon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlaque d'obturation de filtre à huile PRL Motorsports\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAvant de commander\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇 Concernant la taxe à l'importation\u003cbr\u003eSur le site marchand Shafutoya, nous prenons en charge le paiement des taxes à l'importation appliquées lors de l'entrée dans le pays. Il n'y aura donc aucun frais supplémentaire à régler en dehors du montant total affiché lors du paiement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇 \u003cspan\u003eVérification de la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa totalité de notre base de données produits est basée sur des véhicules nord-américains (USDM). Veuillez vérifier la compatibilité avec un véhicule japonais (JDM) avant de passer commande. (Si vous n'êtes pas sûr que le produit publié soit compatible avec votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe de support se fera un plaisir d'effectuer les recherches pour vous.)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSi vous passez commande sans vérification préalable, nous ne pourrons accepter aucun retour dû à une incompatibilité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVeuillez noter que même si les produits sont triés après avoir sélectionné l'année, le fabricant et le modèle du véhicule via les onglets de notre page d'accueil, cela ne garantit pas nécessairement une adaptation sans modification sur les modèles japonais.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Certaines expressions peuvent porter à confusion, veuillez nous contacter avant de commander si vous avez le moindre doute.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○ Concernant la livraison\u003cbr\u003eLes frais de port sont à régler lors du paiement. Le calcul des frais de port est effectué automatiquement lors de la saisie de votre adresse de livraison sur la page de paiement. Pour les produits volumineux tels que les pièces de carrosserie, il peut arriver exceptionnellement que le montant calculé automatiquement diffère considérablement des frais réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePar principe, tous les produits sont expédiés internationalement depuis notre entrepôt aux États-Unis. Contrairement à la distribution locale au Japon, la livraison internationale prend environ 7 à 14 jours, veuillez donc commander en tenant compte de ces délais. Si vous êtes pressé, veuillez nous contacter au préalable pour vérifier le délai de livraison. Tous les produits sont transportés par avion ; il n'y a pas d'envoi par voie maritime.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)\u003cbr\u003eTous les produits que nous distribuons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont absolument pas adaptés au \"système de contrôle technique japonais\" et que nous ne sommes pas en mesure de fournir des documents tels que des études de résistance pour ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur des \"circuits, terrains privés ou hors voie publique\". L'installation et l'utilisation se font sous votre entière responsabilité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○ Concernant la garantie\u003cbr\u003eVeuillez vérifier le contenu dès réception de votre commande. Tous les produits étant expédiés internationalement depuis l'étranger, il est possible que l'emballage ou le produit subisse des dommages durant le transport. 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