{"product_id":"ecumaster-emu-classic-ecuemuc","title":"ECUMaster EMU Classic (ECUEMUC)","description":"\u003cdiv id=\"newdescr\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eEMU Classic par ECUMaster\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003eECUMaster a le plaisir d'annoncer l'EMU Classic, une version nouvelle et améliorée du populaire boîtier de gestion moteur EMU. L'objectif d'ECUMaster est d'offrir le meilleur produit possible à un prix abordable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003eLe nouvel EMU Classic témoigne de leur engagement envers cet objectif. Ils ont amélioré la conception de l'EMU en se basant sur les retours des clients tout en maintenant le prix à un niveau équivalent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003eLes principales améliorations sont les suivantes : amélioration des sorties d'allumage permettant d'utiliser plusieurs bobines actives sur une seule sortie, régulateur de sortie 5V indépendant pour les capteurs externes, pont en H hautement protégé (sortie pas à pas), port USB à isolation galvanique, boîtier compact en aluminium usiné CNC anodisé noir (147x62x30 mm contre 155x120x45 mm). L'EMU et l'EMU CLASSIC utilisent le même firmware et le même logiciel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003eL'EMU Classic est conçu pour faire fonctionner les moteurs les plus avancés et complexes actuellement disponibles. L'EMU CLASSIC contrôle l'alimentation en carburant, l'allumage et les systèmes auxiliaires des moteurs de 1 à 12 cylindres, y compris ceux équipés de papillons motorisés (Drive By Wire) et de calage variable (VVT).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003eLes applications courantes de l'ECUMaster EMU CLASSIC incluent les voitures de sport modifiées, les moteurs de course, les motos, les bateaux et les moteurs stationnaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFonctionnalités\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôleur de sonde large bande (O2) intégré pour Bosch LSU 4.2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCapteur MAP 4 bars intégré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCapteur de pression atmosphérique intégré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConformité ISO 7637\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupport de 1 à 12 cylindres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupport de jusqu'à 2 cames variables (VVTi, VANOS, etc.)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorrection de tension des injecteurs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCalibrage du temps de charge des bobines\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eParamètres IAT et CLT ajustables par l'utilisateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStratégie de contrôle du ralenti PID\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle du boost PID, stratégies avancées : par rapport, par vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle du protoxyde d'azote via tables de modification de carburant et d'allumage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSorties auxiliaires pour pompe à essence, ventilateurs de radiateur, etc.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFonctions sport automobile : Launch Control, Shift Light dépendant du rapport engagé, Flat Shift (coupure lors du changement de rapport)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnregistrement (logging) de plus de 100 paramètres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVoyant moteur (Check engine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFonction Flex Fuel complète avec mélange de cartographies (nécessite un capteur de taux d'éthanol)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFonctions avancées disponibles via modules additionnels : papillon Drive By Wire, adaptateur Bluetooth pour afficher les jauges sur appareil Android\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCommunication USB, aucune interface supplémentaire requise, utilisation d'un câble USB standard (inclus)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eL'ECUMaster EMU est fourni avec un logiciel facile à utiliser permettant des mises à jour gratuites du firmware\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration PC requise\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eWindows 2000 ou version ultérieure\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRésolution d'écran minimale 1024x768\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eProcesseur cadencé à au moins 600 MHz\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePort USB\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eUniversel\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e6 sorties injecteurs (5A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e6 sorties AUX (5A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e6 sorties d'allumage - bobines passives ou actives, sélectionnables par logiciel (7A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4 sorties moteur pas à pas - bipolaire\/unipolaire (1A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 canaux d'entrée EGT directs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 entrées de capteur de cliquetis (supporte capteurs à réponse plate ou résonnants)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4 entrées numériques VR\/HALL - sélectionnables par logiciel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e3 entrées analogiques dédiées (TPS\/CLT\/IAT)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8 entrées analogiques supplémentaires (0 à 5V)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRégime maximum 16 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRésolution du temps d'injection 16 µs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRésolution de l'avance à l'allumage 0,5 degré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétection de cliquetis 1 à 20 kHz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlgorithmes Speed Density, Alpha-N\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTable VE carburant, résolution 0,1% VE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTable d'allumage, résolution 0,5 degré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTable AFR cible, résolution 0,1 AFR\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu de la boîte\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 - ECUMaster EMU Classic\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 - Câble USB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConnecteur ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBornes pour connecteur ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchéma de câblage des bornes\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie standard ECUMaster\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"clear\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAvant de commander\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇 À propos de la taxe à l'importation\u003cbr\u003eSur le site marchand Shafutoya, nous prenons en charge la taxe à l'importation appliquée lors de l'entrée dans le pays ; aucun frais supplémentaire ne vous sera donc facturé au-delà du montant total payé lors de votre commande.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇 \u003cspan\u003eVérification de la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa quasi-totalité de notre base de données produits est basée sur des véhicules nord-américains (USDM). Veuillez vérifier la compatibilité avec un véhicule japonais (JDM) avant de passer commande. (Si vous n'êtes pas sûr que le produit listé soit compatible avec votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe de support se fera un plaisir d'effectuer les vérifications pour vous.)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSi vous passez commande sans avoir vérifié la compatibilité, nous ne pourrons accepter de retour pour cause d'incompatibilité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVeuillez noter que même si les produits sont triés sur notre page d'accueil par année, constructeur et modèle, cela ne garantit pas nécessairement une compatibilité sans modification sur les modèles japonais.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Certaines expressions peuvent porter à confusion ; en cas de doute, veuillez nous contacter avant de commander.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○ À propos de la livraison\u003cbr\u003eLes frais de port sont réglés lors du paiement. Le devis des frais d'expédition sera calculé automatiquement une fois votre adresse de livraison saisie sur la page de paiement. Pour les produits volumineux tels que les pièces de carrosserie, il peut arriver que le montant calculé automatiquement diffère considérablement des frais de port réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTous les produits sont expédiés depuis notre entrepôt aux États-Unis via une livraison internationale. Contrairement aux livraisons nationales au Japon, la livraison internationale prend environ 7 à 14 jours ; veuillez prévoir une marge de temps suffisante lors de votre commande. Si vous êtes pressé, veuillez nous contacter à l'avance pour confirmer les délais de livraison. Tous les produits sont transportés par fret aérien. Aucun transport par voie maritime n'est effectué.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○ À propos du contrôle technique japonais (Shaken)\u003cbr\u003eTous les produits que nous vendons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont pas conformes au \"système de contrôle technique japonais\" (Shaken) et que nous ne pouvons fournir aucun certificat de résistance ou document équivalent pour cet usage. Par conséquent, tous les produits sont vendus dans le but d'être utilisés sur \"circuit, terrain privé ou hors voie publique\". L'installation et l'utilisation sont sous votre entière responsabilité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○ À propos de la garantie\u003cbr\u003eVeuillez vérifier le contenu dès réception du produit. Tous les produits étant expédiés de l'étranger, des dommages liés au transport peuvent survenir sur l'emballage ou sur le produit lui-même. Nous ne pourrons traiter les demandes de retour, remboursement ou remplacement pour produits endommagés, défectueux ou non conformes à la commande que si vous nous contactez dans les 7 jours suivant la réception. De plus, pour les produits vendus par notre intermédiaire, nous assurerons le suivi de la garantie \"exclusivement via notre société\". Veuillez noter que nous n'assurons pas de prise en charge via d'autres sociétés ou distributeurs présents au Japon.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"ECUMaster","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41421208911927,"sku":"ECU ECUEMUC","price":189128.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0259\/7502\/9815\/files\/ecumaster-ecu-ecuemuc-7465371697222_2587f6de-e0d8-48b5-a068-2a636de9d3b5.png?v=1739131228","url":"https:\/\/fivesquareusa.com\/fr\/products\/ecumaster-emu-classic-ecuemuc","provider":"Shaft Shop","version":"1.0","type":"link"}