{"product_id":"chase-bays-power-steering-kit-1992-1999-bmw-e36-cb-e36-psk","title":"Kit de direction assistée Chase Bays | 1992 - 1999 BMW E36 (CB-E36-PSK)","description":"\u003cdiv id=\"newdescr\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eKit de direction assistée Chase Bays pour BMW E36 1992 - 1999\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003eLe kit de direction assistée Chase Bays pour BMW E36 est conçu pour résoudre les problèmes de fuites, de débordements de liquide et de surchauffe inhérents au système d'origine, tout en améliorant l'esthétique, la durabilité et la discrétion. Il s'agit d'une mise à niveau complète avec des raccords A.N. à 100 %, remplaçant le réservoir et les durites d'origine, du réservoir à la pompe, jusqu'à la crémaillère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003eLe cœur de ce kit est le réservoir de direction assistée à triple chicane haute performance de Chase Bays (conçu pour empêcher l'aération et les débordements). En option, un refroidisseur à dissipateur thermique en aluminium noir est inclus pour un montage sur le support de radiateur supérieur (voir photo), facilitant l'installation et améliorant la circulation d'air. Chase Bays n'utilise que des composants de la plus haute qualité. Nos réservoirs sont fabriqués en aluminium 6061, anodisés en noir avec un bouchon gravé au laser. Le réservoir lui-même utilise un support à cales Delrin pour s'adapter commodément à l'emplacement du support de réservoir BMW d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003eD'innombrables heures de recherche et développement ont été consacrées à ce réservoir de direction assistée dernier cri. Ce n'est pas aussi simple que de fixer deux raccords sur un récipient de liquide. C'est beaucoup plus complexe. Le petit raccord sur le réservoir est le retour de liquide venant de la crémaillère. Il peut renvoyer le liquide avec une pression allant jusqu'à 120 psi. S'il frappe le liquide dans le réservoir sans être correctement ralenti et dirigé, cela peut provoquer une aération et un moussage extrêmes. Plus la direction est sollicitée et le régime moteur élevé, plus la pression augmente. C'est également une cause fréquente de débordements par le bouchon lors d'une utilisation intensive. Lorsque cela se produit, la plupart des gens pensent que le liquide bout, mais dans la plupart des cas, il s'agit simplement de turbulences.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003eSur les photos du réservoir, vous pouvez voir une « cheminée » à l'intérieur ; celle-ci contient une structure multicouche. Bien que Chase Bays ne révèle pas tous ses secrets, sachez simplement que les problèmes d'aération et de débordement appartiennent au passé. Entre les tests sur piste et la dynamique des fluides par ordinateur, nous avons réussi à passer de 120 psi à 12 psi avec une course de liquide de 2 pouces. Les problèmes sont multiples, mais ce n'est pas une fatalité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003eLa direction assistée étant un système hydraulique en boucle, elle doit être ventilée. Le bouchon possède une conception à chicane unique qui empêche le liquide d'être expulsé par l'évent. Observez les réservoirs de direction assistée d'origine (et de la plupart des marques de seconde monte) lors d'une session de course sur circuit, de drift ou de rallye. À la fin de la journée, vous verrez des traces de débordement tout autour du réservoir. Leur objectif était de créer un réservoir sans fuite, là où les autres échouent dans 99 % des cas. Chase Bays peut affirmer fièrement : cet objectif a été atteint.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttention : Pour les E36 équipées d'un moteur 1JZ\/2JZ-GTE, cela ne convient pas aux options E36 d'origine. \u003cspan\u003eVous devez remplacer la pompe de direction assistée par une autre que celle du 2JZ-GTE VVTi. La pompe à pression variable d'origine entraîne une instabilité dangereuse de la direction.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFabriqué en aluminium 6061 anodisé noir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDurites -6AN en acier inoxydable avec doublure en Teflon PTFE et revêtement en PVC noir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRefroidisseur à dissipateur thermique en ligne en aluminium anodisé noir (en option)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplace un système de direction assistée ancien, fuyard ou défectueux\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW E36 1992 - 1999 (avec 1JZ-GTE ou 2JZ-GTE) *Voir note ci-dessus*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW E36 1992 - 1999 avec GM LS1 (Le modèle F-Body nécessite une conversion vers une pompe type Corvette 1997-2004)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW E36 1992 - 1999 avec GM LS2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW E36 1992 - 1999 avec GM LS3 (Sauf C6, nécessite une conversion vers une pompe type Corvette 1997-2004)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW E36 1992 - 1999 avec GM LS1 (Nécessite une conversion vers une pompe type Corvette 1997-2004)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW E36 1992 - 1999 avec GM LS7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW E36 1992 - 1999 avec BMW M50 \/ M52 \/ M54 \/ S50 \/ S52 \/ S54\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eQue contient la boîte ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 - Kit de direction assistée haute pression\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eRéférences\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Fy0wT20XIWk\" target=\"_blank\"\u003eGuide d'installation (GM LS)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.chasebays.com\/pages\/disclaimer-of-warranty\" target=\"_blank\"\u003eGarantie limitée du fabricant\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"clear\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAvant de commander\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e〇 Taxes d'importation\u003cbr\u003eSur le site marchand, nous prenons en charge les taxes d'importation lors de l'entrée dans le pays ; il n'y aura donc aucun frais supplémentaire en dehors du montant total payé lors de votre commande.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e〇 \u003cspan\u003eVérification de la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa base de données des produits est établie sur la base des véhicules nord-américains (USDM). Veuillez vérifier avant de commander si le produit est compatible avec les véhicules japonais (JDM). (Si vous n'êtes pas sûr que le produit soit compatible avec votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe de support se fera un plaisir de vérifier pour vous.)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSi vous commandez sans avoir vérifié la compatibilité, aucun retour ne sera accepté en cas d'incompatibilité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVeuillez noter que même si les produits sont triés par année, constructeur et modèle sur la page d'accueil, cela ne garantit pas nécessairement une compatibilité sans modification avec les modèles japonais.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTous les produits ont été traduits en japonais par un logiciel. Des expressions prêtant à confusion peuvent subsister ; veuillez poser vos questions avant de commander.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○ Livraison\u003cbr\u003eLes frais de port sont réglés lors du paiement. Le calcul des frais de port est effectué automatiquement lors de la saisie de votre adresse de livraison sur la page de paiement. Pour les produits volumineux tels que les pièces de carrosserie, il peut arriver exceptionnellement qu'il y ait une différence importante entre le montant calculé automatiquement et les frais réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTous les produits sont généralement expédiés depuis notre entrepôt aux États-Unis. Contrairement à une livraison nationale, la livraison internationale prend environ 7 à 14 jours ; merci de commander en tenant compte de ce délai. Si vous êtes pressé, veuillez nous contacter pour confirmer les délais de livraison. Tous les produits sont transportés par voie aérienne. Ils ne sont jamais expédiés par voie maritime.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○ Conformité au contrôle technique japonais (Shaken)\u003cbr\u003eLes produits que nous vendons sont conçus et fabriqués hors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont pas conformes au \"système de contrôle technique japonais\" et que nous ne pouvons pas fournir de certificats de résistance ou autres documents requis pour ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur \"circuit, terrain privé ou hors voie publique\". L'installation et l'utilisation se font donc à vos propres risques.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e○ Garantie\u003cbr\u003eVeuillez vérifier le contenu dès réception du colis. Tous les produits étant expédiés de l'étranger, des dommages de transport sur l'emballage ou sur le produit peuvent survenir. En cas de dommage dû au transport, de produit défectueux ou d'erreur de commande, nous procéderons à un retour, un remboursement ou un échange uniquement si vous nous contactez dans les 7 jours suivant la réception. Veuillez noter que pour les produits vendus par notre intermédiaire, la gestion de la garantie se fera \"uniquement par notre intermédiaire\". Nous n'intervenons pas via d'autres sociétés ou agences situées au Japon.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"Chase Bays","offers":[{"title":"1\/2JZ-GTE \/ No","offer_id":41419656626231,"sku":"CHA CB-E36-2JZPSK","price":907.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"1\/2JZ-GTE \/ Yes","offer_id":41419656658999,"sku":"CHA CB-E36-2JZPSK-PSC","price":1632.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"GM LS \/ No","offer_id":41419656691767,"sku":"CHA CB-E36-LSPSK","price":907.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"GM LS \/ Yes","offer_id":41419656724535,"sku":"CHA CB-E36-LSPSK-PSC","price":1632.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"BMW M52 \/ S54 \/ M54 \/ No","offer_id":41419656757303,"sku":"CHA CB-E36-S54PSK","price":907.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"BMW M52 \/ S54 \/ M54 \/ Yes","offer_id":41419656790071,"sku":"CHA CB-E36-S54PSK-PSC","price":1632.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"BMW S50 \/ S52 \/ M50 \/ No","offer_id":41419656822839,"sku":"CHA CB-E36-S50PSK","price":907.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"BMW S50 \/ S52 \/ M50 \/ Yes","offer_id":41419656855607,"sku":"CHA CB-E36-S50PSK-PSC","price":1632.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0259\/7502\/9815\/files\/chase-bays-31552346095686.webp?v=1739129711","url":"https:\/\/fivesquareusa.com\/fr-ca\/products\/chase-bays-power-steering-kit-1992-1999-bmw-e36-cb-e36-psk","provider":"Shaft Shop","version":"1.0","type":"link"}